Prinsip kerja katup

Tahap tekanan rendah dari katup suction kompresor udara kerja yang dipasang di kepala silinder dan katup buang, angkat 3mm. Katup pengisap tekanan tinggi dan katup discharge dipasang pada katup silinder di tengah ruangan. Dengan diameter silinder dan Pistons membagi dua paragraf kecil. Tekanan silinder atas rendah di atas ruang kerja piston, saringan silinder hisap udara. Cincin piston di tengah ruang untuk ruang panggung bertekanan tinggi, pada tahap tekanan rendah Interstase pendingin pendingin gas buang ke tahap tekanan tinggi dikompres lebih lanjut. Agar aman, tingkat tekanan rendah dan tinggi dilengkapi dengan katup pengaman, masing-masing, tekanan pengaman terbuka mereka lebih tinggi dari pada tekanan pelepasan dinilai masing-masing 15% dan 10%. Motor melalui poros engkol kopling elastis, batang penghubung, piston pin drive gerakan reciprocating piston di silinder.
Saat piston bergerak turun dari TDC, kompresor udara bernapas dalam prosesnya, mata air katup masuk dikompres ke bawah gerakan katup, sehingga katup intake terbuka, inhalasi gas. Piston kembali baris dari gerakan ke atas TDC, katup isap tertutup, katup muncul antara lokasi katup segel dan katup. Bila katup pengisap dan pengosongan berada dalam posisi tertutup, gerakan piston ke atas naik, gas dikompres dalam silinder, tekanan meningkat saat tekanan pelepasan, pegas kompresi gerakan ke atas dari katup dan katup buang terbuka, proses pengompresan selesai. . Katup pembuangan terbuka, tekanan silinder akan mempertahankan tekanan pelepasan sampai piston ke TDC, semua gas habis, akhir proses pelepasan. Pembatas pembuka katup membatasi posisi maksimal angkat.