Motor beroperasi secara normal tetapi menghasilkan sedikit atau tidak ada air. Situasi ini pertama-tama harus memeriksa segel pompa, periksa pertama-tama harus mencabut steker listrik, tangan memblokir port hisap, pompa diisi dengan air, dengan mulut menahan outlet dengan keras ke udara, amati apakah kebocoran kepala pompa, kebocoran adalah kerusakan segel. Bagian patahan yang umum adalah suction port pad, pad outlet air, pad penutup impeller, perawatan harus diganti. Jika tidak ada fenomena air penuh, sebagian besar kerusakan impeller, air antara ruang hisap dan ruang outlet dari air yang mempertahankan korosi internal , keausan penahan air head pompa, impeller dan peningkatan clearance shell pompa, harus mengganti impeller dan shell pump. Penggantian roda harus memperhatikan penghapusan lengkap bilah pompa tembaga sisa, agar tidak merusak impeller baru.
Casing diisi. Sebagian besar dari mereka disebabkan oleh kerusakan segel air dan penurunan kinerja isolasi yang disebabkan oleh air merembes ke motor melalui poros motor.Hal ini dapat diperbaiki dengan mengganti segel air dan pengeringan motor.Ini harus diperhatikan bahwa karena pompa telah bersentuhan dengan air untuk waktu yang lama dan bekerja di udara terbuka, mudah terpengaruh oleh kelembaban dan menurunkan kinerja isolasi. Untuk memastikan keamanan pribadi, pompa self-priming elektrik harus di-ground dengan andal; Musim dingin harus digunakan untuk mengalirkan bagian dalam kasing air dan langkah-langkah pelestarian panas untuk mencegah kerusakan pembekuan pada shell.